Hamburg Hauptbahnhof Knotenpunkt für Nah- und Fernverkehr

Der Hamburger Hauptbahnhof ist ein Verkehrsknotenpunkt in Deutschland und der größte Bahnhof im Norden der Bundesrepublik.

Heute nutzen ca. 450.000 Reisende und Passanten den Bahnhof. Täglich fahren hier 800 Fern- und Nahverkehrs- sowie 60 Güterzüge durch; dazu kommen noch 1.000 S-Bahn-Fahrten sowie die Züge der U-Bahn.

Knotenpunkt in Hamburg

Der Hamburger Hauptbahnhof ist zweifelsohne der Knotenpunkt im Hamburger Nah- und Fernverkehr. Es gibt keine S- oder U-Bahnlinie, die hier nicht hält. In unmittelbarer Nähe sind außerdem die wichtigsten Buslinien zu erreichen. Das Tunnelsystem ermöglicht es den Reisenden schnell und umkompliziert das richtigen Gleis bzw. Haltepunkt zu erreichen. Direkt gegenüber des Hauptbahnhofs Hamburg befindet sich auch der ZOB Hamburg und bietet Gästen die Möglichkeit auf Fernbuslinien umzusteigen.

Kultur und Shopping in der Nähe des Hauptbahnhofs

Aber nicht nur als Mobilitätsknoten ist der Hauptbahnhof in Hamburg bekannt. Die angeschlossene Wandelhalle ist eines der meist frequentierten Einkaufscenter in Hamburg. Souvenirshops, Blumenläden, Tickt- und Buchläden, eine Tourist-Information sowie eine vielfältige Gastronomie bereichern die Innenstadt durch die zentrale Lage. Die Stadtteile St. Georg mit der und die Mönckebergstraße der Innenstadt sind ab Hauptbahnhof Hamburg fußläufig erreichbar.

Mit dem Deutschen SchauSpielHaus, dem Ohnsorg Theater, dem Museum für Kunst & Gewerbe sowie den Deichtorhallen ist das kulturelle Angebot rund um den Hauptbahnhof vielfältiger als in manch anderen Städten.

Geschichte, Bauweise und Besonderheiten

Der Hauptbahnhof wurde im Rahmen der Neugestaltung des Hamburger Eisenbahnwesens 1901-1906 als Knotenpunkt aller Hamburg anlaufenden Eisenbahnlinien erbaut. Interessant ist, dass der Bahnhof in bzw. über der einstigen Stadtbefestigungsanlage gebaut wurde; so liegen die Gleise auf der alten Wallgrabensohle. Die Stahlkonstruktion der gewaltigen dreischiffigen Halle wird außen von einer Werksteinarchitektur in sog. historisch-monumentaler Form eingefasst. Zuletzt, um 2005/06, wurden die große Wandelhalle (am Nordsteg) und die gegenüberliegende Südsteg-Anlage modernisiert.

Die 206 Meter lange und 135 Meter breite Bahnhofshalle ist an der höchsten Stelle 37 Meter hoch und damit aktuell deutschlandweit die größte Bahnhofshalle.